基于ANSYS的钢桁架桥汽车撞击分析

以某钢桁架桥为工程背景,建立ANSYS有限元分析模型,按照《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015)分别施加横桥向撞击力和顺桥向撞击力,研究钢桁架桥在汽车撞击荷载作用下的受力行为和稳定性。研究表明:横桥向撞击作用下结构的变形和应力均大于顺桥向的结构变形和应力,横桥向撞击作用下结构的稳定性比顺桥向撞击作用下结构的稳定性差。