汽轮机阀门流量特性优化

如果汽轮机阀门流量特性曲线与实际流量特性相差较大，在一次调频动作或变负荷时，容易造成负荷变化过大或不足；同时在阀门单、顺序阀切换时造成负荷波动较大，影响机组的稳定运行。DEH阀门流量特性试验就是通过试验的方式得到阀门流量特性曲线，以解决机组变负荷和一次调频时，可能出现负荷突变和调节缓慢以及单、顺序阀切换过程中出现的负荷摆动的现象，优化机组负荷控制精度，保证机组的安全运行。本文以某135MW机组为例，介绍了流量特性曲线的优化试验和计算方法。