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油马达舵机的特点及其适用性
作者姓名:侯增源
作者单位:上海海运学院辅机教研室
摘    要:本文对采用油马达作推舵执行元件的油马达式舵机进行了初步的分析。其主要特点有:能提高液压装置标准化集成化程度;在结构上它有可能将油泵—控制阀—油马达组成一个结构紧凑、体积小、重量轻、无外接油管的独立的液压动力机组,对于设计制造、安装调试、检修管理均为有利;对实现舵机液压系统的车间组装、调试,然后整机吊装创造了良好条件,提高生产效率和产品质量,完全独立的机组工作还能提高舵机的生命力。油马达与电动力矩马达相比较,它具有输出扭矩大、转速低的特点,因此所需要的减速传动比小、传动效率高、工作可靠。但是汕马达舵机仍需要一个适当的减速装置。目前对它适用性的考虑,限于一般液压舵机应用有困难的地方,如大转舵角的主动舵以及机舱地位特别紧狭之船舶。

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