行车辅助预警服务平台研究与设计

面对城市复杂的交通环境,如何设计一个既不增加使用成本,又能提高普通民用车辆行驶安全性的行车辅助预警服务平台是本文研究的重点.该平台利用移动智能通信设备,在LBS服务基础上,采用B/S与C/S相结合的结构,不仅能够提供线路规划、信息推送等基础服务,同时能够通过图像采集,运用机器视觉相关技术为用户提供实时的前方行车环境预警提示,具有一定的实际应用价值.