高性能拖运式房车平面与立体方案设计研究

本文是研发具有独立版权的高性能拖运式房车的室内设计及立体外观效果的成果性文章。在整个科研过程中共研究探索推出了6套相关方案,本文主要针对其中之一—单层节能性设计方案进行其可行性的探讨。方案响应国家倡导低碳、节能、环保的理念号召,融入室内设计、建筑设计、车体结构设计以及水电暖等相关设计要求,结合仿生学理念,提出可＂能＂房车的概念,以控制经济成本并达到良好的商业效果为目的,为后期进行车体框架模型制作、汽车性能研发打下基础,以便最终形成可以投产并推广于社会的高性能经济环保型房车。