交通网络与城镇化关系模型的应用——以中原城市群为例 |
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引用本文: | 张卫星.交通网络与城镇化关系模型的应用——以中原城市群为例[J].商丘师专学报,2007,23(12):119-122. |
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作者姓名: | 张卫星 |
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作者单位: | 商丘师范学院地理科学系,河南商丘476000 |
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摘 要: | 从城镇化水平与人均收入的模型,交通网络连接度与人均收入的对数关系模型出发,导出交通网络与城镇化水平的线性相关模型,揭示了城镇化过程与交通网络存在的因果关系.然后,以中原城市群城镇化水平与公路里程的时间序列和空间序列数据进行实证分析,证明区域城镇化进程与交通网络的优化扩展具有同步性.
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关 键 词: | 交通网络 城镇化 中原城市群 |
文章编号: | 1672-3600(2007)12-0119-04 |
收稿时间: | 2007-02-12 |
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