混合动力汽车镍氢电池放电模型的研究 |
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引用本文: | 高纯娬,高纯斌.混合动力汽车镍氢电池放电模型的研究[J].吉林广播电视大学学报,2012(3):29-31. |
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作者姓名: | 高纯娬 高纯斌 |
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作者单位: | 1. 吉林省广播电视大学,吉林长春,130022 2. 吉林工程技术师范学院;吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室,吉林长春130052 |
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基金项目: | 吉林省教育厅“十二五”科学技术研究项目资金支持 |
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摘 要: | 研究了镍氢电池放电过程,并对放电过程中的电化学特性进行了研究。基于物质传递,结合镍氢电池的制造工艺、测量参数构建了镍氢电池放电模型,完善了了镍氢电池放电状态下过电势、电流与时间的对应关系。模型仿真结果与试验测量结果吻合。基于这个模型,完成了镍氢电池阻抗的实时仿真,通过仿真结果可知,随着放电时间的延长,镍氢电池阻抗呈现非线性递增趋势。
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关 键 词: | 镍氢电池 物质传递 实时仿真 放电模型 |
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