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既有线限速45km顶进大跨度框架箱桥线路加固设计
引用本文:刘,飞.既有线限速45km顶进大跨度框架箱桥线路加固设计[J].内蒙古科技与经济,2014(2):120-121.
作者姓名:  
作者单位:内蒙古铁道勘察设计院有限公司,内蒙古呼和浩特010000
摘    要:以东乌线K17+622框架箱桥为例,介绍了桥址位于线路区间内在限速45km/h的条件下顶进大跨度框架箱桥线路加固的方法。设计采用工字钢组成的纵横抬梁体系,解决了D形梁跨度小,常规横抬梁限速25km/h所带来的问题,影响既有线运营的难题。

关 键 词:大跨度框架箱桥  顶进线路加固  限速Km/h
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