首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

对沥青路面压实度检测相关问题的研究
引用本文:郑瑞君.对沥青路面压实度检测相关问题的研究[J].黑龙江科技信息,2007(2S):175-175.
作者姓名:郑瑞君
作者单位:河北省沿海高速公路筹建处,河北秦皇岛066311
摘    要:检验沥青路面面层压实度是用沥青混合料最大理论密度标准进行计算,最大理论密度是取松散沥青混合料用真空法测定,将混合料试样浸入水中,在真空度为97.3kpa下持续15±2min,解除负压后测定其最大理论密度。这样用最大理论密度计算的压实度称为最大理论密度的压实度。结合规范有关条款及实际,就沥青路面压实度检测中的标准密度取值、实际密度测试方法及压实度标准等同题进行探讨,提出以理论密度作为压实度检测的标准密度。

关 键 词:沥青路面  压实度  检测
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号