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上海地铁站内行人楼梯交通特性
引用本文:王凯英,廖明军,孟宪强,王显利.上海地铁站内行人楼梯交通特性[J].上海海事大学学报,2009,30(1):69-73.
作者姓名:王凯英  廖明军  孟宪强  王显利
作者单位:1. 北华大学,交通建筑工程学院,吉林,吉林,132013
2. 北华大学,交通建筑工程学院,吉林,吉林,132013;同济大学,交通学院,上海,201804
基金项目:吉林省教育厅规划重点项目 
摘    要:为对地铁站内行人楼梯进行规划、设计和管理,对上海地铁站内行人楼梯的交通特性进行分析.通过现场观测和摄像调查获取大量数据,利用统计学的方法分析性别、年龄以及信息对楼梯速度的影响规律;根据行人速度随密度变化的大致规律,对给定密度下的行人速度或者流量数据进行合并处理;适当加密变化敏感区域的数据,并利用这些统计数据建立上下楼梯行人的流量一行人密度一速度曲线关系.结果表明性别对行人速度没有显著影响,而年龄和信息对行人速度具有显著影响;从流量-行人密度-速度曲线看,行人在坡度为26°的楼梯的上下楼梯通行能力没有差别,约为88人/(m·min),对应的行人所占面积为0.20~0.22 m2/人.该结果可用于楼梯设施的规划和设计以及行人微观疏散仿真.

关 键 词:地铁站  楼梯  交通特性
收稿时间:9/5/2008 12:00:00 AM
修稿时间:2008/11/20 0:00:00

Stair traffic characteristics of underground station in Shanghai
WANG Kaiying,LIAO Mingjun,MENG Xianqiang,WANG Xianli.Stair traffic characteristics of underground station in Shanghai[J].Journal of Shanghai Maritime University,2009,30(1):69-73.
Authors:WANG Kaiying  LIAO Mingjun  MENG Xianqiang  WANG Xianli
Institution:beihua university,beihua university,beihua university,beihua university
Abstract:
Keywords:underground station  stair  traffic characteristics
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