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| 台北“车流如水”不是福 | |
| 引用本文： | 万红强.台北“车流如水”不是福[J].记者观察(上半月),1999(6). |
| 作者姓名： | 万红强 |
| 摘 要： | 台北一行匆匆几日,很难说有个全面准确的印象,但无论你在街头徜徉,还是坐车驶过道路,你对这座城市繁华景象注目之外,总觉得处处都有一种难以抒怀的惆怅。像许多经济发达的城市,台北也面临着发展的困扰,开车在台北不是一种文化和地位的象征,而真真切切是苦涩难言的感觉。 台北是在过去日据时期旧城的基础上发展起来的,百多年前的规划显然与后来社会发展、城市人口膨胀等需求不相称。以交通为例,台北有铁路、捷运(高架铁路),公交巴士等多种交通工具,但许多生活富裕后的民众,为出行便利,仍然选择了自备交通工具,小汽车、摩托车几乎成了每个家庭之必备。 在台北,家用小汽车和摩托车数量非常庞大,台北警方几 |
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