|
|||||
|
|
| 双向分散式动力电池均衡管理实验研究 | |
| 引用本文： | 边疆.双向分散式动力电池均衡管理实验研究[J].实验技术与管理,2018(4):65-68. |
| 作者姓名： | 边疆 |
| 作者单位： | 开封大学电子电气工程学院 |
| 摘 要： | 针对动力锂电池充放电导致单体电池压差过大的问题,提出了一种基于升-降压型DC/DC变换器的双向分散式均衡电路,实现多模组动力电池的充放电均衡管理,具有均衡响应迅速,效率高的特点。结合相应的充放电策略和城市工况,搭建了多模组动力电池实时均衡实验环境,在整车上对60Ah/356V的动力电池进行均衡测试。测试结果表明,动力电池单体压差控制在15mV以内,证明了均衡电路的可行性和有效性。 |
| 关 键 词： | 动力电池 DC/DC变换器 均衡电路 单体压差 |
Research on experiment of balanced management for bi-directional dispersed power battery |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |