| 核型结构汽车企业垂直创新网络演化研究——基于企业间关系强度 |
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| 引用本文： | 王燕妮,张永安,樊艳萍.核型结构汽车企业垂直创新网络演化研究——基于企业间关系强度[J].科学学与科学技术管理,2012,33(8):28-35. |
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| 作者姓名： | 王燕妮 张永安 樊艳萍 |
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| 作者单位： | 1. 北京工业大学经济管理学院,北京,100124
2. 北京工业大学经济管理学院,北京100124 太原理工大学经济管理学院,太原030024 |
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| 基金项目： | 国家自然基金重点项目“基于CAS的焦点企业核型结构产业集群创新网络演化机理”，北京市教委重点项目“北京高新技术企业集群网络化的机理、模式与政策导向研究” |
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| 摘 要： | 汽车企业垂直创新网络在汽车企业的创新中发挥着重要作用,是汽车企业的可持续竞争优势之一。分析了企业间关系强度与创新网络绩效的相关性,认为二者的正负相关性是运动变化的;探析了企业间关系强度影响创新网络绩效的内在机理;以此为基础,研究了核型结构汽车企业垂直创新网络演化的三阶段模型:以汽车企业为核心的弱联结创新大网络,以汽车企业为核心的双边强联结网络,以汽车企业为核心的多边强联结小网络。
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| 关 键 词： | 汽车企业 垂直创新网络 演化 关系强度 |
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