废机油改性乳化沥青冷再生混合料疲劳性能 |
| |
引用本文: | 梁磊,李贤达,王威.废机油改性乳化沥青冷再生混合料疲劳性能[J].中国科技论文,2023(12):1321-1325+1333. |
| |
作者姓名: | 梁磊 李贤达 王威 |
| |
作者单位: | 1. 山西交通科学研究院集团有限公司;2. 山西交通控股集团有限公司;3. 山西省交通科技研发有限公司 |
| |
摘 要: | 为改善冷再生沥青混合料(cold recycled asphalt mixture, CRAM)的耐久性能,提出将废机油改性乳化沥青应用于CRAM。在探究废机油改性乳化沥青冷再生混合料(waste engine oil modified cold recycled emulsified asphalt mixture, WEO-CRAM)力学性能和路用性能的基础上,采用间接拉伸疲劳试验研究了WEO-CRAM的疲劳寿命,并应用Weibull分布对疲劳试验结果进行分析,建立了疲劳方程。结果表明:CRAM冷再生沥青混合料的劈裂强度随废机油掺量的增加逐渐增加,不同再生沥青路面(recycled asphalt pavement, RAP)掺量的混合料均对应一个最佳废机油再生剂掺量。与普通CRAM相比,WEO-CRAM的抗裂性能至少提高了13%,且废机油对混合料的高温性能和水稳定性影响不大。基于Weibull分布建立的疲劳方程可以有效地评估WEO-CRAM的疲劳寿命。在不同应力比下,WEO-CRAM具有良好的抗应力变化敏感性和抗疲劳破坏能力,在应力比为0.45时的疲劳寿命较CRAM提高了35%。
|
关 键 词: | 废机油 冷再生 乳化沥青 疲劳性能 |
|
|