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基于流固耦合技术的发动机排气歧管热应力计算分析
引用本文:刘建华.基于流固耦合技术的发动机排气歧管热应力计算分析[J].中国科技纵横,2014(9):55-56.
作者姓名:刘建华
作者单位:约翰迪尔(天津)有限公司,天津300457
摘    要:采用流固耦合技术进行发动机排气歧管的热应力计算,采用AVL FIRE软件计算排气歧管内流场,并利用MATLAB软件编程将FIRE软件输出结果映射至有限元网格上,最后利用ABAQUS软件计算排气歧管的温度场和热应力。计算结果表明,计算结果与试验结果得到了很好的吻合,并给出了合理的建议。

关 键 词:流固耦合  排气歧管  热应力  有限元
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