缺环跃进与全链逐进:技术追赶的路径抉择——以民国时期的飞机研制为例 |
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作者姓名: | 李国峰 冯立昇 |
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作者单位: | 1. 内蒙古科技大学理学院;2. 清华大学科技史暨古文献研究所;3. 内蒙古师范大学科学技术史研究院 |
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摘 要: | 全链逐进和缺环跃进的新理论,能够覆盖已有的追赶理论并使之简化。新理论应用于航空技术领域,导出了关于飞机研制的技术追赶理论的次级理论。全链逐进为“概念翼型—风洞—成熟翼型—飞机”,缺环跃进是“翼型理论—飞机”。这个次级理论揭示了风洞对于飞机翼型发展的决定性作用。根据次级理论探析了民国时期飞机研制路径的抉择问题,限于风洞建设的滞后与发展不顺利,同时因航空教育发展、人才储备以及政策引导的影响,缺环跃进始终居于主导地位,全链逐进被边缘化,未能掌握飞机研制的核心技术,失去了早期的机会窗口。历史和现实表明,全链逐进是适合中国的科技发展之路。
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关 键 词: | 民国时期 航空事业 技术追赶 飞机研制 风洞试验 |
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