汽车底盘机件技术状况与轮胎磨损

当代汽车是融机械、电子、通讯和电脑智能为一体的高技术产品,系统的多元化决定了其故障的多样性、多发性和复杂性,但对于车辆载人运输的主要功能来说,保持正常行驶则最基本的要求,汽车轮胎使用寿命的长短,除了与轮胎的设计,制造品质有关外,主要取决于使用,维护和管理上是否正确合理。正常情况下,一般运输汽车轮胎使用行程额定为6~6.5万km。但从实际使用情况来看,不少汽车的轮胎大大超过了这个定额,达到10万km乃至20km;而有相当数量汽车的轮胎只行驶2000~3000km,或更少行程就报废。由此可见,轮胎使用寿命是有很大＂弹性＂的。如何延长轮胎使用寿命,人们往往只注意保持轮胎正常气压,防止轮胎超负荷,正确驾驶汽车,及时维护、修补轮胎和合理安装轮胎等,而忽视了汽车底盘机件技术状况对轮胎磨损的影响。