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基于有限元理论对重型车车厢不同钢板厚度的数值模拟
引用本文:曾放成.基于有限元理论对重型车车厢不同钢板厚度的数值模拟[J].黑龙江科技信息,2011(23):32-32.
作者姓名:曾放成
作者单位:福建三钢闽光股份有限公司设备动力部,福建三明,365000
摘    要:针对重型装载车车厢的安全研究的需求,利用ANSYSLS-DYNA软件建立了载重车的的有限元模型,并结合LS-DYNA软件进行了显式动力学分析。结果表明,通过地面载荷对车厢的冲击模型,车厢的钢板在不同厚度的情况下,利用ANSYS/LS-DYNA软件能够对装载车车厢和装载物碰撞过程进行全面深入的研究。

关 键 词:ANSYSLS-NYNA  车厢  地面冲击
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