基于动态称重的货车ETC系统研究

提出基于动态称重的货车ETC系统，采用动态称重单元前置的车道布置方案，利用弯板式传感器作为称重单元，采用射频识别技术对货车正确识别与信息读写。系统能够减少货车超限超载行驶危害，提高货车的通行能力，具有广阔的应用前景。