制动蹄外圆弧车削质量分析与提高 |
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引用本文: | 杨万玲,杜志俊.制动蹄外圆弧车削质量分析与提高[J].十堰职业技术学院学报,1989(1). |
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作者姓名: | 杨万玲 杜志俊 |
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作者单位: | 十堰市制动蹄厂 |
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摘 要: | 一、制动蹄外圆弧车削时目前存在的质量问题 制动蹄是汽车的重要部件之一,其质量好坏直接关系到汽车的行驶安全。根据设计要求,制动蹄与摩擦片贴合的局部间隙应小于或者等于0.25mm。为此,要求制动蹄外圆弧面半径为R195±0.25mm。(相当于新国标的IT7—IT8)。某厂在加工该零件的外圆弧时,是在C2650—8型立车上进行的。目前生产证明,制动蹄外圆弧面的半径精度是较难达到的,不合格品占有相当大的比例,较严重地影响了该厂生产率的提高。因此,摸清制动蹄外圆弧面立车工序质量超差的规律,找出影响加工精度的主要因素,并制定相应的改进措施,乃是急待解决的重要问题。
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