| 夏利欲造国民车C1品牌何去何从 |
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| 引用本文： | 刘家发.夏利欲造国民车C1品牌何去何从[J].现代企业教育,2006(2):30-30. |
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| 作者姓名： | 刘家发 |
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| 摘 要： | 中国轿车市场老三样（桑塔纳、夏利、捷达）在奇瑞，吉利等新进入者的冲击下格局大变。天津夏利已经归至一汽名下，在国家鼓励自主研发，自主产权，自主品牌发展汽车工业的新政策氛围中，2005年上海车展上，天津一汽展台上有一款小车吸引了众多的目光，它时尚的外观和流畅的造型，让很多人久久地驻足观望。
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| 关 键 词： | 品牌发展 国民 利欲 中国轿车市场 自主研发 自主产权 汽车工业 桑塔纳 进入者 新政策 |
XIALI wants to make common cars then what course to follow for C1 Brand? |
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| Liu Jiafa.XIALI wants to make common cars then what course to follow for C1 Brand?[J].GREATEST MANAGEMENT,2006(2):30-30. |
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| Authors: | Liu Jiafa |
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