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| 新能源汽车零部件制造精度研究 | |
| 引用本文： | 薛锐.新能源汽车零部件制造精度研究[J].科技成果管理与研究,2021,16(1):37-42. |
| 作者姓名： | 薛锐 |
| 作者单位： | 天津天海同步科技有限公司,天津 301600 |
| 摘 要： | 随着新能源汽车的快速发展,零部件的制造技术需要进一步升级,而差速器与齿圈是变速器/减速器内的核心零部件.通过TRIZ创新理论,从功能分析、因果链分析、冲突区域确定、理想解分析、可用资源分析的思路入手,采用冲突解决理论、裁剪、物质–场分析及76个标准解等工具,提出了在提高差速器与齿圈总成精度的基础上,同时降低零部件制造成本的方案,总计13种制造方案,并筛选出了两种可有效应用的制造方案. |
| 关 键 词： | TRIZ创新理论 新能源汽车 零部件 制造精度 |
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