一种T型交叉路口机动车流量预测矩阵模型 |
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作者姓名: | 唐智权 覃桂茳 韦雪娇 时伟 |
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作者单位: | 1. 信息与电子工程学院梧州学院;2. 复杂系统仿真与智能计算实验室 |
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摘 要: | <正>城市道路交叉口是城市交通的咽喉,在调控车流量,疏导交通等方面发挥着重要作用。因此,对城市道路交叉口交通流量的预测具有重要的现实意义。交通预测是交通规划和交通诱导的前提和关键。城市道路交叉口流量具有动态时变性、不确定性和非线性等特征,使得构建精准的数学模型变得极其困难。传统上单一路口交通调控策略是定时调控,不管交通量发生怎样的变化,交通灯绿信比是固定的。
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