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杂志ISSN号
地铁车站深基坑开挖降水技术探讨
作者姓名:
王红
作者单位:
中铁三局集团广东建设工程有限公司,广东广州,510000
摘 要:
地铁车站深基坑项目比较庞大和繁杂,受到的影响原因比较多,运用计算与解析的效果和变形机理,能够预判施工中可能呈现的每种引起事故的原因,运用土压力公式可以最大限度的确保计算结果的精准性.
关 键 词:
地铁站
深基坑
开挖
降水施工
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