发动机油底壳的低噪声结构设计

发动机油底壳噪声大约占总噪声的20%左右,同时也是发动机最大的表面噪声来源,因此,降低油底壳噪声对降低发动整体噪声有非常重要的作用。基于此,本文以YL112材料制作的发动机油底壳为例,立足CAE模态分析,提出了一种降低发动机油底壳噪声的结构设计思路,并验证了此种设计思路的可行性。希望对我国发动机事业的发展有一定参考及借鉴。