现场冷再生技术在国道大修工程中的应用

结合国道大修工程,从配合比优化、质量控制等方面对现场冷再生技术在基层的应用进行相关研究。结果表明：冷再生技术在本项目中的实施较为成功,且鉴于旧国道原路面级配离散性较大,建议配合比设计中应分段进行设计,同时建议每日施工结束前应取样成型试件测定试件毛体积密度,作为次日施工的标准密度,并在次日施工过程中取样成型试件测定密度作为复核。