高速公路工后沉降病害处治技术探讨 |
| |
引用本文: | 吴宛峰.高速公路工后沉降病害处治技术探讨[J].黑龙江科技信息,2018(2). |
| |
作者姓名: | 吴宛峰 |
| |
作者单位: | 南京市第一中学; |
| |
摘 要: | 高速公路对地基要求甚高,在软土地基上修建高速公路,存在着软土路基工后沉降和差异沉降过大的问题。针对高速公路软土路基工后沉降问题,对当前高速公路工后沉降病害研究情况进行了综述,对目前常用的既有高速公路工后沉降病害处治技术进行了探讨。结论表明,轻质置换材料可大大减少常规置换材料带来的附加荷载;旋喷桩处理法与桥头搭板法具有一定加固效果,但存在影响交通运营或导致二次跳车等缺点;每种沉降病害处治方法的效果并不单一,在实际操作时需注意每种方法的处治思路、优缺点和适用范围。
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|