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| 基于控制理论方法的跨声速弹性机翼反设计方法研究 | |
| 作者姓名： | 熊俊涛 乔志德 杨旭东 刘金辉 |
| 作者单位： | 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室,陕西西安710072 |
| 摘 要： | 结合飞行器在真实飞行条件下受到气动载荷结构发生弹性变形的问题。进行了基于控制理论的跨声速弹性机翼气动反设计方法研究气动载荷及结构静弹性变形量由气动／结构方程的耦舍求解得到目标函数对设计变量的敏感性信息通过求解相应的共轭方程获得。大展弦比跨声速弹性机翼气动反设计算例结果表明发展的设计方法是成功的。计及静气动弹性变形影响的设计机翼压力分布能够收敛于目标机翼的压力分布 |
| 关 键 词： | 反设计方法 弹性机翼 控制理论 跨声速 气动载荷 弹性变形量 结构方程 压力分布 |
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