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| 论产生沥青路面离析现象的原因及其防治措施 | |
| 作者姓名： | 谷万鹏 |
| 作者单位： | 黑龙江中盛建设总公司,黑龙江,哈尔滨,150001 |
| 摘 要： | 沥青路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、施工期短、养护维修简单等优点,因此得到了广泛的应用.随着我国公路交通事业的发展,交通量日益增长,重载、超载严重,加上沥青材料自身性能的缺陷或由于施工不当,沥青面层早期破坏现象也比较典型,如高温车辙、拥包、低温开裂、坑槽、松散等病害在高速公路上时有发生.目前,我国高速公路面层结构普遍采用连续密级配的沥青混凝土结构,在面层施工过程,即摊铺过程中,经常出现局部离析.通过对沥青路面施工时出现离析现象的原因、危害的分析,从3个方面提出了减少离析现象及消除其产生后果的方法,同时提出了具体的防治措施. |
| 关 键 词： | 离析现象 沥青 摊铺 平整度 防治 沥青路面 离析现象 防治措施 方法 分析 路面施工 局部 摊铺过程 施工过程 面层结构 土结构 混凝 密级配 连续 发生 高速公路 病害 坑槽 低温开裂 拥包 |
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