轿车顾客满意度评价指标体系构建与研究

目前我国轿车顾客满意度较低,构建一套完善的顾客满意度评价指标体系以及选择一种科学的评价方法尤为重要。在查阅大量资料,多次征求业内专家组意见的基础上,本着选取评价指标的可行性原则,建立了轿车顾客满意度评价体系。在对评价指标进行赋权的过程中,选择了一种比较适合顾客满意度评价指标赋权的方法———主观赋权法中的G1法,进行了专家咨询,通过分析计算确定了各个指标的权重系数。