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| 移动源对空气污染指数贡献的经济学分析——以大连市为例 | |
| 作者姓名： | 夏艳清 |
| 作者单位： | 东北财经大学,数学与数量经济学院,辽宁,大连,116025;中国科学院预测科学研究中心,东北分中心,辽宁,大连,116025 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金青年项目,科技部创新方法专项资助项目 |
| 摘 要： | 从经济学的角度分析了空气污染移动源对空气质量的影响,通过建立自回归线性模型,得到机动车拥有量与空气污染指数的数量关系,明确了机动车尾气排放控制是改善城市环境质量的必要条件,提出了空气污染移动源排放规制的建议。 |
| 关 键 词： | 空气污染 移动源 尾气排放 |
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