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| 因贝壳而诞生的陶瓷发动机 | |
| 引用本文： | 杨鑫芳.因贝壳而诞生的陶瓷发动机[J].中学生(作文版),2006(28). |
| 作者姓名： | 杨鑫芳 |
| 摘 要： | 用金属制造的发动机在工作到900℃高温时就会瘫痪,而陶瓷却可以耐1000℃以上的高温,英国的威廉·克莱格博士因此制造出陶瓷发动机。但陶瓷发动机脆而易碎,根本无法应用于颠簸场所或急速行驶的机车上。后来,威廉仔细研究了贝壳,发现其结构为多层的碳酸钙,且相邻层间夹着有机质层,相互粘连在一起。即使用力摔打也只能使独立的碳酸钙层出现裂纹而不会扩张到其他层,因为裂纹被中间那层柔软的有机质隔绝了。于是威廉模仿贝壳的结构来制造陶瓷,把碳化硅烧结成薄薄的陶瓷片,然后在每片碳化硅陶瓷上涂上石墨层,再把涂上石墨层的碳化硅陶瓷一层层叠起… |
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