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新能源汽车推广政策对企业技术创新的影响研究 ——基于PSM-DID方法
作者单位:北京航空航天大学 经济管理学院,北京 100191
基金项目:国家自然科学基金;教育部人文社会科学研究项目;首都流通业研究基地项目
摘    要:在产业转型与绿色发展的背景下,新能源汽车产业的战略地位不断提升,由此也成为了我国产业政策长期重点扶持的对象。随着产业发展进程加快,市场竞争加剧、企业研发不足等现象也逐渐严重,为解决当下技术困境与实现产业高质量发展的目标,突破关键核心技术被视为当前产业发展的重点,激励企业技术创新也成为推广政策发展的新方向。新能源汽车推广应用推荐车型目录(推荐目录)作为推广政策的典型代表,它明确了产品上市销售的技术门槛,那么它是否对新能源汽车企业的技术创新有促进效应?基于2009—2018年间123家新能源汽车上市企业面板数据,构造政策冲击的准自然实验,实证研究了推广政策对企业技术创新的影响。根据企业是否被纳入推荐目录,将样本划分为对照组和实验组,采取倾向得分匹配法得到无系统差异的两组样本进行实证分析。结合专利数量与技术创新效率两个维度来衡量企业技术创新水平,运用双重差分模型评价被纳入推荐目录对企业技术创新的影响效果。结果表明:(1)新能源汽车推荐目录对企业技术创新有显著的正向影响;(2)推荐目录对企业技术创新的正向影响在经济发达的东部地区最大,中部地区次之,西部地区最小;(3)推荐目录对国有企业技术创新的正向影响大于民营企业。研究结果对新能源汽车产业政策的制定与完善具有一定的启示作用。

关 键 词:新能源汽车推荐目录  专利数  技术创新效率  倾向得分匹配  双重差分模型
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