政府补贴、税收优惠对专利质量的影响及其门槛效应——基于新能源汽车产业上市公司的实证分析

政府补贴和税收优惠既是推动创新的重要政策工具，也是世界各国扶持幼稚产业的重要手段。本文选取2010—2018年中国新能源汽车产业上市公司数据，在考察两种财税政策对专利质量影响的基础上，构建面板门槛模型，从政策工具组合使用绩效分析的视角，检验政府补贴和税收优惠组合使用时对专利质量的门槛效应。研究发现：第一，两种政策均对专利质量产生了正向的激励作用，且政府补贴的激励效果更胜一筹；第二，补贴并非越多越好，而是存在一定阈值，在该阈值范围内时，税收优惠作用最佳；第三，同样，税收优惠也存在相应的阈值，当优惠超过该值时，更有利于显现政府补贴的作用，识别并充分利用该阈值，才能实现两种政策工具的最优组合。