蒸汽养生工艺在箱梁预制中的应用

0前言
　　武罐高速公路是甘肃公路建设史上工程难度最大、平均每公里投资最多、桥隧占路线最长的高速公路(桥隧占路线总长的68.8%)。全线地形复杂多变，施工场地极为狭小，给施工带来诸多难度，很多工程项目无法以常规工艺施工，尤其在桥梁箱梁预制及吊装施工上迫现了好多新工艺。我标段是双线分离式遂连桥结构，桥梁40米箱梁预制及吊装均无可轻松利用的场地，经过方案比选，决定在已贯通的隧道内设置箱梁预制场地，同样由于地形限制无法实现跨幅吊装，所以先后在左右线隧道内各设置8个箱梁预制底座流水施工，也可以根据进度情况左右幅箱梁预制平行作业。