高速铁路接触网线路避雷器异常动作分析及建议

针对某高速铁路牵引供电系统中接触网线路某些区段的金属氧化物避雷器的雷电计数器显示频繁动作，但避雷器的物理和外观状态正常，电气试验符合规程要求。对管内高铁避雷器数据统计归纳得知是机车在这些接触网分相处过电时产生过电压，避雷器为抑制此异常状态，因而产生动作。其根源为牵引供电系统中的储能元件电感和电容发生了振荡，通过对这些电分相处的分析和仿真计算，找到系统振荡的原因，并给出消除振荡的建议方案。