新工科背景下车辆工程专业学位研究生培养模式探讨——以杭州电子科技大学车辆工程专业为例

基于当前车辆工程专业学位研究生培养现状，根据新工科建设要求，以中国汽车产业需求和未来发展为导向，以培养高层次、应用型高级人才为目标，从课程设置、双导师制、企业实践和学位论文等方面入手，积极探索了车辆工程专业学位研究生培养的新模式，突出了人才培养特色，以期为工程类，特别是车辆工程专业学位研究生培养模式改革提供有益借鉴。