| 基于多端口捆绑二次定位的车载GPS信号优化 |
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| 引用本文： | 范凌云. 基于多端口捆绑二次定位的车载GPS信号优化[J]. 科技通报, 2014, 0(12) |
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| 作者姓名： | 范凌云 |
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| 作者单位： | 重庆邮电大学移通学院计算机系,重庆,401520 |
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| 摘 要： | 车流量增加致使交通拥堵,GPS识别定位服务于交通管理系统。现有的GPS定位采用一次定位的思想,识别法实时性低,因为多次定位会造成网络负荷重,网络利用率低,时延长,误码率较高等问题。提出一种基于多端口捆绑压缩思想的车载GPS信号定位方法,通过建立过滤储值非0数据矩阵压缩模型,压缩码全部过滤集合。用纵线向量和矩形空间向量对GPS数据二次定位,在多端口捆绑网络中建立二次定位模块的过程,完成GPS信号的高效定位操作。仿真实验表明,基于多端口捆绑压缩思想的车载GPS信号二次定位方法能够有效的减少网络负担,识别定位速度快,耗时少,定位更为准确。
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| 关 键 词： | 多端口捆绑 压缩码 车载GPS 识别定位 |
Optimization of GPS on Vehicle Based on Multiple Ports Bundled Secondary Positioning |
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| Fan Lingyun. Optimization of GPS on Vehicle Based on Multiple Ports Bundled Secondary Positioning[J]. Bulletin of Science and Technology, 2014, 0(12) |
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| Authors: | Fan Lingyun |
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| Keywords: | multiple ports bundled compression code GPS identification |
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