基于斜率距离差异的单相接地故障定位研究

课题引用一种基于斜率距离差异的单相接地故障定位方法,从而实现故障定位。在此基础上,对故障定位工程实现进行介绍,利用110kV马场地金属性接地对故障定位法进行了研究,研究表明:该方案能够准确、快速地进行故障区段定位。