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| 车轮横向分布对正交异性钢桥面板疲劳性能的影响 | |
| 作者姓名： | 李文武 秦泗凤 王玉鹏 |
| 作者单位： | 湖南省交通规划勘察设计院有限公司桥梁设计院,湖南长沙 410200;大连大学建筑工程学院,辽宁大连 116622;中交第三航务工程勘察设计院有限公司城市规划设计研究院,上海 200032 |
| 摘 要： | 以大连星海湾大桥为工程背景,分析车轮载荷横向分布对正交异性桥面板疲劳性能的影响规律.应用自编的ABAQUS子程序HLOAD,计算得到最不利车轮加载位置,避免了影响面的计算.首先进行横桥向加载,得到正交异性桥面板细节部位横桥向应力影响线和横桥向车轮最不利加载位置.然后根据《公路钢结构桥梁设计规范》(JTG D64-201... |
| 关 键 词： | 星海湾大桥 车轮载荷 横向分布 正交异性板 疲劳性能 钢桥 |
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