战后长江公用码头建设述论——兼论战后长江航运事业的恢复 |
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引用本文: | 朱姣姣.战后长江公用码头建设述论——兼论战后长江航运事业的恢复[J].宜春学院学报,2013,35(7):81-85. |
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作者姓名: | 朱姣姣 |
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作者单位: | 重庆师范大学历史与社会学院,重庆,401331 |
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摘 要: | 抗战胜利后,复员运输基本依靠水运,此时位于陪都重庆的机关、学校、社团及厂矿等,都归心似箭急欲还都南京。然抗战时期长江沿岸各埠码头和基础设施损毁严重,且船舶十分缺乏。出于加强长江沿岸码头吞吐量和复员运输力量的目的,国民政府采取种种措施发展长江内河航运,使得长江航运在公用码头的建设、航政政策的完善以及轮船运价管理等方面都有所发展,在一定程度上支持了复员运输和长江航运业的恢复。
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关 键 词: | 公用码头 长江航运 建设 |
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