从中长铁路、旅顺、大连的历史发展来看苏联的和平外交政策

一、十九世纪末旅大和中东路成为帝国主义争夺我国东北的焦点从十九世纪末叶开始,各帝国主义国家为了夺取太平洋上的统治权,争先抢占殖民地、租界和铁路投资,以扩大其势方范围,我国东北,就在这时也变成了列强角逐场。原来沙俄的黄俄罗斯计划和日本的大陆政策发生了极大的矛盾,都想独占我国东北和朝鲜(一)因此当中日战争进行期间,沙皇的部务大臣及其左右亲信,就举行了四次特别会议,讨论如何“保护”中国,防止日本,并取得在太平洋的不冻港及向我国东北伸延西伯利亚铁路。(二)一八九五年四月十七日,中日战争以马关条约结束了,日本除了割取中国一部分领土取得其他特权外还插足在我国辽东半岛,立足在朝鲜的国土,沙俄便联络德法迫使日本退还辽东半岛,日本索取三千万赎款,而这笔赎款就由一八九五年底