| 旋转方位惯性导航系统的研究 |
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| 引用本文： | 李莉,任长明.旋转方位惯性导航系统的研究[J].天津工程师范学院学报,2005,15(2):39-41. |
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| 作者姓名： | 李莉 任长明 |
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| 作者单位： | 1. 天津工程师范学院,计算机系,天津,300222;天津大学,电子信息工程学院,天津,300072
2. 天津大学,电子信息工程学院,天津,300072 |
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| 摘 要： | 为降低陀螺漂移对导航精度的影响，提出了旋转方位的方法，针对轮盘木马惯性导航系统和普通导航系统的陀螺漂移，讨论了用统一的模型进行系统误差分析和对系统进行评定的可能性。在此基础上，对系统误差进行了分析和比较，从而得出结论：旋转方位惯性导航系统的陀螺漂移对导航精度的影响比普通导航降低了0．2％。
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| 关 键 词： | 惯性导航系统 旋转 陀螺漂移 系统误差分析 导航精度 可能性 |
| 文章编号： | 1673-1018(2005)02-0039-03 |
| 修稿时间： | 2004年12月1日 |
Inertial navigation system of azimuthal rotation |
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| LI Li,REN Chang-ming.Inertial navigation system of azimuthal rotation[J].Journal of Tianji University of Technology and Education,2005,15(2):39-41. |
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| Authors: | LI Li REN Chang-ming |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | gyrodrift navigation accuracy inertial navigation system system error analysis |
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