DSUC型双护盾TBM管片选型技术——以青岛地铁2号线一期工程二标02工区为例

青岛地铁2号线海安路站～高雄路站区间段从海安路站出发,途径3个车站,最后到达高雄路站,共计4个TBM施工区间,均采用DSUC型双护盾TBM机掘进,混凝土管片衬砌,区间半径有1500m、1200m、800m、350m四种曲线段,为了确保隧道施工质量和成洞质量,选片选型尤为重要,针对不同情况运用不同的管片选型技术。