| 基于polyMAX的白车身锤击实验模态及灵敏度分析 |
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| 引用本文： | 刘成武,钱林方,洪亮. 基于polyMAX的白车身锤击实验模态及灵敏度分析[J]. 福建工程学院学报, 2013, 11(4): 359-363,372 |
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| 作者姓名： | 刘成武 钱林方 洪亮 |
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| 作者单位： | 1. 福建工程学院机械与汽车工程学院,福建福州,350118
2. 南京理工大学机械工程学院,江苏南京,210094 |
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| 基金项目： | 国家863计划项目，福建省科技计划重点项目，福州市科技计划项目，福州市科技计划项目 |
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| 摘 要： | 针对传统模态分析方法的缺陷,采用polyMAX方法对某轿车白车身进行脉冲锤击法模态试验研究。首先建立白车身结构的测试系统模型,采用polyMAX方法进行试验模态特性分析,计算模态参数MAC值,并基此对车身结构进行灵敏分析。结果表明,模态测试系统满足精度要求,参数辩识结果有效可靠,结构参数的变化对车身结构的动态特性有较大影响,主要在于结构的质量和阻尼变化。
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| 关 键 词： | 白车身 polyMAX方法 模态试验 参数辨识 灵敏度分析 |
Modal hammering test and sensitivity analysis of vehicle body-in-white based on polyMAX method |
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| Liu Chengwu , Qian Linfang , Hong Liang. Modal hammering test and sensitivity analysis of vehicle body-in-white based on polyMAX method[J]. ournal of Fujian University of Technology, 2013, 11(4): 359-363,372 |
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| Authors: | Liu Chengwu Qian Linfang Hong Liang |
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| Affiliation: | Liu Chengwu;Qian Linfang;Hong Liang;School of Mechanical and Automative Engineering,Fujian University of Technology;School of Mechanical Engineering,Nanjing University of Science and Technology; |
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