动汽车用永磁同步电机控制系统的研究

本文设计了一套以TI公司的TMS320F2812芯片为控制核心的电动汽车用永磁同步电机（PMSM）控制系统。控制器通过人机接口、串口通讯和网络通讯三种方式进行参数设置和数据交换,采用矢量控制算法,研究了id=0控制策略。实验表明,该控制系统具有较好的动、静态性能,调节速度快,完全满足规定的性能指标。