| 基于微观尺度的常规公交服务质量评价研究 |
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| 引用本文： | 杨立国,皮灿,谭勇,黄志勇.基于微观尺度的常规公交服务质量评价研究[J].衡阳师范学院学报,2013,34(3):72-75. |
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| 作者姓名： | 杨立国 皮灿 谭勇 黄志勇 |
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| 作者单位： | 衡阳师范学院资源环境与旅游管理系,湖南衡阳,421008 |
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| 基金项目： | 教育部人文社会科学基金，湖南省社会科学基金，湖南省重点学科人文地理学联合资助 |
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| 摘 要： | 基于公交微观尺度,从安全性、方便性、可靠性等6个方面构建了城市公交服务质量评价指标体系,利用改进的模糊综合评价模型(AHP—FCE),对衡阳市宏观和微观两个层面的公交服务质量进行了探讨,结果发现:①宏观层面公交服务质量为一般,具备方便、迅速、经济等特点,但难以满足安全、舒适的乘车要求,可靠度较低,契合衡阳市公交服务现状;②公交服务质量与人口分布、道路通达性、线路密度等要素密切相关;③呈以火车站、华新客运站、酃湖客运站为中心,向四周梯度降低态势,符合核心-边缘理论;④城区边缘区存在"有路无车"的大片公交服务盲区。
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| 关 键 词： | 城市公交服务质量 微观尺度 模糊综合评价模型 衡阳市 |
Service Quality Evaluation of Conventional Public Transit Based on Micro-scale |
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| YANG Li-guo
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PI Can
,
TAN Yong
,
HUANG Zhi-yong.Service Quality Evaluation of Conventional Public Transit Based on Micro-scale[J].journal of Hengyang Normal University,2013,34(3):72-75. |
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| Authors: | YANG Li-guo PI Can TAN Yong HUANG Zhi-yong |
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| Institution: | (Department of Resources,Environment and Tourism Management, Hengyang Normal University,Hengyang Hunan 421008,China) |
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