成都市道路交通与土地利用关系研究

目前，我国经济持续快速发展，城市化与机动化特征凸现。一方面，城市化进程不断加快，城市高密度集中发展特征明显，表现为人口密度高、土地开发强度大、土地利用多元化、城市布局形态集中紧凑等；另一方面，机动化进程迅速推进，城市交通系统正由以步行、自行车为主的传统交通结构向机动化交通结构转变。我国城市发展的独有特征，使得交通与土地利用之间存在着较发达国家更为密切的关系。相当长的一段时间内，我国的特大城市将同时面临人口、土地和机动化三方面的沉重压力，城市的道路交通与土地利用之间存在的问题和矛盾也将日益突出。研究道路交通与土地利用关系有着十分重要的现实意义。