筑路机械电液混合智能冷却系统的研制探析

现阶段绝大多数筑路机械的冷却系统使用的是传统的曲轴定传动比驱动,筑路机械在此种驱动方式之下,不仅发动机启动转矩非常大,同时需要较长的预热时间,风扇将会产生较大能耗并且在冷却系统方面也同样缺乏合理性,使得发动机动力输出大大降低。为此,本文将通过对传统筑路机械冷却系统当中存在的主要问题进行简要分析,结合筑路机械智能冷却系统的具体要求,着重围绕筑路机械电液混合智能冷却系统的研制进行探析研究。