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| 隧道遇水、流变引起的底鼓量的理论探讨研究 | |
| 引用本文： | 张国庆,宋兴海.隧道遇水、流变引起的底鼓量的理论探讨研究[J].科技风,2009(21). |
| 作者姓名： | 张国庆 宋兴海 |
| 作者单位： | 1. 中铁集团二处有限公司,北京市,101601 2. 河北工程技术高等专科学校,河北沧州,061001 |
| 摘 要： | 一般情况下,隧道的底妓变形与岩体性质、地质构造、地应力、岩体的力学性质、地下水、工程因素及时间因素等多方面因素都有关系.本文就隧道遇水和流变引起的底敲进行理论的有益的尝试. |
| 关 键 词： | 隧道 流变 底鼓量 |
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